民航工程施工總承包資質標準(2022新版)

13 民航工程施工總承包資質標準

民航工程施工總承包資質分為甲級、乙級。

13.1 甲級資質標準

13.1.1 企業資信能力

(1)凈資產 1 億元以上;

(2)近 3 年上繳建筑業增值稅平均在 800 萬元以上。13.1.2 企業主要人員

(1)具有民航工程專業一級注冊建造師 10 人以上;(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且為民航機場工程專業一級注冊建造師;主持完成過 1 項以上本類別工程業績。

13.1.3 企業工程業績

近 5 年承擔過下列 4 類中的 2 類以上工程的施工,工程質量合格。

(1)單項合同額 5000 萬元以上的機場飛行區工程1 項或單項合同額3000萬元以上的機場飛行區工程 2 項;

(2)單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 1 項;

(3)單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統工程1 項;

(4)單項合同額 6000 萬元以上民航綜合工程 1 項。

13.2 乙級資質標準

13.2.1 企業資信能力

凈資產 800 萬元以上。

13.2.2 企業主要人員

(1)具有民航機場工程專業注冊建造師 5 人以上;

(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且為民航機場工程專業一級注冊建造師;主持完成過 1 項以上本類別工程業績。

13.3 承包工程范圍

13.3.1 甲級資質

可承擔各類民航工程的施工。

13.3.2 乙級資質

可承擔飛行區指標為 4E 以上,單項合同額在 4000 萬以下的飛行區工程的施工;或飛行區指標為 4D,單項合同額在 6000 萬以下的飛行區工程的施工;或飛行區指標為 4C 以下,單項合同額在 8000 萬以下的飛行區工程的施工;各類飛行區維修工程;單項合同額 2500 萬元以下的民航空管工程和單項合同額3000 萬元以下的機場弱電系統工程的施工。

注:

民航工程包括:機場飛行區工程、民航空管工程、機場弱電系統工程。機場飛行區工程包括:飛行區土石方、地基處理、基礎、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網、管溝(廊)、服務車道、巡場路、圍界、場道維修等飛行區相關工程及其附屬配套工程,進近燈光系統,目視坡度指示系統,跑道、滑行道、站坪燈光系統,機場燈標等助航燈光系統,標記牌、道面標志、標志物、泊位引導系統等,助航燈光監控系統,助航燈光變電站、飛行區供電工程以及目視助航輔助設施等。

民航空管工程包括:區域、終端區(進近)、塔臺等管制中心(不含土建工程);空管自動化、地空通信、自動轉報、衛星地面站、機場有線通信、移動通信等通信系統:雷達、自動相關監視、儀表著陸系統、航線導航臺等導航系統;航行情報系統;常規氣象觀測系統、自動氣象觀測系統、氣象雷達、氣象網絡、衛星云圖接收等航空氣象工程、空管設施防雷工程、供配電工程等。機場弱電系統工程包括:航站樓弱電系統和飛行區、貨運區及生產辦公區域弱電系統。

其中,航站樓弱電系統包括:

(1)信息集成系統:包括機場運營數據庫,地面運行信息系統,資源管理系統,運營監控管理系統(或生產指揮調度系統),信息查詢系統以及集成信息轉發系統(含信息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統等)等;

(2)航班信息顯示系統;

(3)離港控制系統;

(4)泊位引導系統;

(5)安檢信息管理系統;

(6)標識引導系統;

(7)行李處理系統;

(8)安全檢查系統;

(9)值機引導系統;

(10)登機門顯示系統;

(11)旅客問訊系統;

(12)網絡交換系統;

(13)公共廣播系統;

(14)安全防范系統(含閉路電視監控系統,門禁管理系統,電子巡更系統和報警系統);

(15)主時鐘系統;

(16)內部通訊系統;

(17)呼叫中心(含電話自動問訊系統);

(18)綜合布線系統;

(19)樓宇自控系統;

(20)消防監控系統;

(21)不間斷供電電源系統;

(22)機房及功能中心;

(23)無線通訊室內覆蓋系統;

(24)視頻監控系統。

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